Как выбрать велотуфли для спортивного велосипеда?

Как правильно выбрать контактные велотуфли для спортивного велосипеда? 

Делимся своим опытом и проверенными на сотнях клиентах рекомендациями.

Свои первые велотуфли новички часто выбирают так же, как обычные кроссовки: ориентируются на привычный европейский размер, ищут модель посвободнее или сразу смотрят на карбон и количество застежек BOA.

Однако, реальность остается немного другой. По опыту нашей команды, велотуфля должна быть удобной уже во время примерки, хорошо фиксировать пятку и соответствовать форме конкретной стопы.

Дабы вы избежали кучу ошибок - мы собрали последовательную инструкцию: зачем нужны контактные велотуфли, как определить размер, какой запас оставить по длине, чем карбоновая подошва отличается от композитной и как связаны туфли, шипы и педали.

Зачем нужны велотуфли и контактные педали

Контактные педали и велотуфли помогают эффективнее передавать усилие при педалировании. В обычной обуви спортсмен в основном давит на педаль вниз. Контактная система дает возможность не только давить, но и подтягивать педаль на обратной части оборота.

Для новичков, конечно, важно понимать: эта техника не появляется автоматически в первый день. У каждого человека есть ведущая нога, поэтому сначала движения правой и левой ногой могут заметно отличаться. Кто катается на сноуборде - вы сразу поймете о чем мы. Однако, со временем и с километрами формируется мышечная память: когда одна нога давит, вторая помогает на обратном обороте, а затем они меняются ролями.

Поэтому смысл контактной системы не сводится к внешнему виду или принадлежности к спортивному велоспорту. Это инструмент, который делает работу на велосипеде точнее и эффективнее.

Главное правило выбора велотуфель

Велотуфли должны быть удобными. Это звучит слишком просто, но именно этот критерий важнее материала подошвы, количества BOA и уровня модели.

В туфлях предстоит проводить не только короткие тренировки, но и заезды продолжительностью несколько часов. Если уже на примерке модель давит в пальцах, пятке, подъеме или по бокам стопы, не стоит рассчитывать, что она обязательно разносится или даст усадку. Лучше продолжить примерку и найти другую пару.

Более дорогая модель не становится правильным выбором автоматически. Если вашей стопе комфортнее в модели уровнем ниже, выбор в пользу комфорта будет разумнее, чем покупка дополнительной застежки или получение более высокого индекса жесткости.

Как выбрать размер велотуфель

Ориентироваться только на российский размер, привычный европейский размер или маркировку повседневных кроссовок нельзя. У разных производителей и разных моделей посадка отличается. Если вы выбираете онлайн -, то отправной точкой должна быть длина стопы в миллиметрах. Но мы, однозначно, очень рекомендуем примерку оффлайн в магазине.

Как измерить стопу

1.  Положите лист бумаги на пол вплотную к стене.

2.  Встаньте на лист и спокойно прислоните пятку к стене, не прижимая ее с усилием.

3.  Отметьте точку, в которой заканчивается самый длинный палец.

4.  Повторите измерение для второй стопы.

5.  Для выбора размера используйте длину большей стопы.

Например, если большая стопа имеет длину 253 мм, дальше нужно сравнивать именно это значение с таблицей конкретного производителя, а не переводить его в привычный размер кроссовок.

Нужно ли оставлять запас (пространство) в туфлях?

Спортсмены, которым нужно максимально быстро проехать гонку, иногда выбирают велотуфли почти без запаса. Но у них обычно есть несколько пар для разных задач, а выбор профи-спортсмена не обязательно подходит любителю для регулярных тренировок.

Для большинства любителей команда Planche рекомендует ориентироваться примерно на 3 мм дополнительного пространства. В отдельных случаях комфортным может оказаться запас до 5 мм. Во время продолжительной поездки стопа наливается и расширяется, особенно в жару, поэтому контакт пальцев с передней частью туфли уже на примерке часто превращается в боль через час или полтора.

При этом просто взять сильно больший размер тоже неправильно. С увеличением размера меняется не только длина стельки: вперед смещается весь мысок туфли. Из-за этого плюсневые кости могут оказаться не там, где туфля рассчитана их поддерживать.

Как должна ощущаться ваша пятка?

Пятка и область ахилла (задняя часть ноги) должны быть хорошо зафиксированы. Небольшой естественный люфт допустим, но стопа не должна прыгать, хлюпать или заметно перемещаться внутри туфли. Правильная посадка сочетает свободные пальцы, отсутствие давления и надежную фиксацию пятки.

Почему удаленный подбор всегда ограничен

Длина стопы - это только один параметр. На посадку также влияют ширина, высота подъема и индивидуальные особенности стопы. Даже две модели с одинаковыми по длине и ширине стельками могут ощущаться совершенно по-разному из-за конструкции.

Да, ширину стельки еще можно измерить, хотя производители редко публикуют этот параметр. Подъем и индивидуальные особенности стопы удаленно оценить практически невозможно. Поэтому таблица размеров помогает сузить выбор, но не заменяет примерку.

Карбоновая или композитная подошва

Разница между композитной и карбоновой подошвой прежде всего связана с жесткостью и передачей усилия. Мягкая подошва сначала немного сгибается, и только затем усилие доходит до педали. То же происходит на фазе подтягивания: часть движения сначала уходит во “флекс” подошвы.

Карбон жестче и позволяет точнее передавать усилие. Именно поэтому амбициозные любители и спортсмены чаще выбирают карбоновую подошву, а профессионалы стремятся к максимально жестким вариантам.

Но карбон не отменяет главное правило. Если карбоновая туфля давит, плохо фиксирует пятку или не подходит по подъему, ее технические преимущества не сделают поездку комфортной. Поэтому, как бы странно многим не казалось, по-нашему мнению лучше взять комфортную но более дешевую пару, чем дорогую, более эффективную, но неудобную.

С чего начать новичку

Для перехода с обычных педалей на контактные подойдет удобная модель с композитной подошвой, особенно если бюджет ограничен, а велолюбитель пока не ставит перед собой гоночные задачи. В линейке Specialized таким примером будет Torch 1: композитная подошва, одна BOA и дополнительная липучка.

Следующая ступень - это Torch 2 с карбоновой подошвой, одной BOA и липучкой. Более жесткая подошва дает более точную передачу усилия, а конструкция верха у некоторых людей ощущается свободнее.

Torch 3  предлагает карбоновую подошву и две BOA. Это дает больше возможностей для регулировки, но само по себе не гарантирует лучшую посадку. Если стопе удобнее в Torch 2 , нет смысла выбирать Torch третьего поколения только ради второй крутилки.

Одна или две BOA

Дополнительная BOA позволяет раздельно регулировать натяжение в разных зонах верхней части туфли. Это удобно, но не является обязательным условием хороших велотуфель. Одной BOA и липучки может быть достаточно, если туфля правильно сидит на стопе.

Бывает и обратная ситуация: вторая BOA оказывается в зоне, где она давит на кость мизинца или свод стопы. В таком случае не нужно ждать, что дискомфорт исчезнет после нескольких поездок. Комфортная модель с более простой системой фиксации будет лучшим выбором.

Шоссейные или MTB велотуфли

Шоссейные велотуфли

Шоссейная велотуфля рассчитана прежде всего на эффективное педалирование. У нее жесткая подошва и крепление под шоссейный шип. Ходить в такой обуви долго неудобно: выступающий шип не предназначен для обычной ходьбы.

MTB и гравийные велотуфли

У MTB и гравийных моделей есть протектор, а шип утоплен в подошву. В них можно спешиться и сделать несколько шагов по песку, глине, корням или другому неровному покрытию. Базовые модели обычно немного мягче базовых шоссейных, хотя гоночные MTB и гравийные туфли также могут быть очень жесткими.

Выбор между шоссейной и MTB системой зависит не только от велосипеда, но и от сценария катания. Если важна максимальная эффективность на асфальте, логичны шоссейные туфли. Если нужно регулярно спешиваться и уверенно идти по грунту, удобнее MTB или гравийная система.

Как подобрать шипы и педали

Туфля, шип и педаль образуют одну систему. Сначала нужно понимать, какой стандарт крепления поддерживает подошва, затем выбрать подходящие шипы и соответствующие им педали.

На шоссейные туфли с трехболтовым креплением устанавливают шипы распространенных шоссейных систем, включая Look, Shimano и Wahoo Speedplay. 

Для шоссейных педалей Look Keo нужны шипы стандарта Look Keo, для Shimano SPD-SL - шипы SPD-SL, а для Wahoo Speedplay - шипы Speedplay. Поэтому сначала выбирают систему педалей, а затем устанавливают соответствующие ей шипы на велотуфли.

У MTB и гравийных систем используется компактный двухболтовый шип. Некоторые решения разных брендов могут физически защелкиваться друг в друга, но это не делает смешанную пару правильной. Может появиться лишний люфт, а свободный ход будет отличаться от задуманного производителем. Поэтому надежный принцип тот же: использовать шипы того бренда и стандарта, под который рассчитаны установленные педали.

Главные ошибки при выборе велотуфель

1. Покупать неудобную пару

Нельзя жертвовать посадкой ради цвета, более дорогой модели, карбона или второй BOA. Если туфля давит уже во время примерки, лучше искать другую.

2. Выбирать как обычные кроссовки

Слишком свободная велотуфля не фиксирует стопу и пятку. Но и модель без малейшего пространства впереди может стать болезненной после часа езды. Нужен баланс между надежной фиксацией и небольшим запасом.

3. Ориентироваться только на привычный размер

Знание размера повседневной обуви не заменяет измерение стопы и таблицу производителя. Даже при одинаковой стельке модели могут различаться по подъему и конструкции верхней части.

4. Гнаться за количеством застежек

Две BOA дают больше регулировок, но не делают туфлю автоматически удобнее. Если модель с одной BOA и липучкой сидит лучше, стоит выбрать ее.

5. Смешивать несовместимые шипы и педали

Одинаковое количество отверстий в подошве не означает, что любой шип подойдет к любой педали. Шипы и педали должны соответствовать одной системе.

Нужны ли специальные туфли для триатлона?

Триатлонные велотуфли позволяют быстрее переобуться в транзитной зоне: для этого используются липучки или другая система быстрого затягивания. Но выигрыш при переобувании измеряется секундами, а велоэтап длится значительно дольше.

По мнению наших специалистов, для большинства эффективнее выбрать шоссейную туфлю, которая хорошо фиксирует стопу и позволяет без лишнего дискомфорта провести весь велоэтап. Даже шнурки могут быть разумным вариантом, если именно такая модель подходит конкретной ноге лучше остальных. Комфорт и эффективность на дистанции важнее нескольких секунд при смене обуви.

Подводим итоги

Правильные велотуфли - это не обязательно самые дорогие и не обязательно те, у которых больше карбона и застежек.
Это пара, в которой стопа не испытывает давления, пятка зафиксирована, пальцам хватает пространства, а шипы соответствуют установленным педалям.

В Planche можно примерить разные модели и сравнить посадку без попытки угадать, что подойдет вам. Приходите в магазин на Рублевском шоссе, 22, корп. 2. Мы поможем подобрать велотуфли под ваши пожелания и задачи, уровнь подготовки и форму стопы. Без снобизма и навязчивости.

Мы всегда на связи с 11:00 до 20:00 по московскому времени по номеру +7 (966) 302-15-55.